GP Bahrain: Ferrari tra problemi e voglia di risorgere

di Raniero Mercuri

Terzo Gran Premio stagionale quello che va in scena sul circuito di Sakhir, con la Ferrari chiamata a dare risposte significative dopo le prime due insoddisfacenti gare iniziali. Mercedes che sembrano ancora un gradino sopra a tutti, costringendo anche il quattro volte Campione del Mondo Vettel ad una difficile rincorsa.

Cinquantasette giri. Questo il tempo che avranno le Ferrari di Alonso e Raikkonen per tentare di raggiungere il podio al termine della gara di Manama, quando ormai la sera sarà calata da un pezzo sulla sabbia del deserto che avvolge il circuito.

Hamilton e Rosberg, con le loro Mercedes che sembrano già avere una marcia in più rispetto alle altre scuderie, sembrano partire anche qui con i favori del pronostico, dopo aver già conquistato i primi due gran premi stagionali: in Australia Rosberg e la scorsa settimana in Malesia Hamilton, entrambi successi indiscutibili.

E la Rossa? Finora poco o niente per la verità. Ancora a caccia del primo podio stagionale, nonostante le accettabili prestazioni fornite da Alonso, mentre l’ex (ed ultimo ferrarista) Campione del Mondo Raikkonen, che proprio quest’anno è tornato a guidare alla corte di Maranello, non è assolutamente riuscito ad esprimersi su livelli sufficienti, sia per fastidiosi problemi di assetto della monoposto e sia per errori piuttosto grossolani e sorprendenti per un pilota del suo livello.

Certamente l’aspetto legato all’affidabilità della monoposto è fondamentale, in un anno assolutamente rivoluzionario per la Formula 1 per quel che concerne il passaggio al motore turbo, l’abbassamento sostanziale del musetto e i limiti ferrei posti al consumo di carburante. Tutto questo, unito anche alla rivoluzione attuata per l’assegnazione dei punti (raddoppiati) nell’ultimo Gran Premio della stagione, fa si che in casa Ferrari come in tutte le altre scuderie (basti vedere le difficoltà che sta incontrando anche la Red Bull dominatrice delle ultime stagioni), ci si concentri nel trovare nel più breve tempo possibile quella stabilità e quell’affidabilità tecnica ed elettronica senza la quale sarebbe impossibile dar vita ad una stagione competitiva.

Problemi che la Mercedes sembra aver già risolto in tempi francamente brevissimi, portandosi in testa al Mondiale con un vantaggio già più che discreto sulle scuderie più quotate. Da non sottovalutare neanche la McLaren, piuttosto deludente a Sepang nell’ultimo Gran Premio ma che all’Albert Park di Melbourne è riuscita a piazzare le due monoposto di Magnussen e Button rispettivamente in seconda e terza posizione.

Non resta ora che aspettare la fine dei “lavori” in casa Rossa e i primi piazzamenti a podio, magari chissà, già da questa gara in Bahrain. D’altronde il presidente Montezemolo ad inizio stagione è stato molto chiaro: questa deve essere la stagione della riscossa, dopo le ultime annate deludenti. Lo merita la storia del cavallino rampante, per il quale hanno gareggiato tanti piloti entrati nella leggenda di questo sport, ma soprattutto lo meritano i milioni di tifosi sparsi per il mondo ed innamorati della Rossa.

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